27 червня відкрито рух автомобілів на останній ділянці Усть-Іжорського шосе, де магістраль примикає до Софійської вулиці.
Усть-Іжорське шосе повинно розвантажити залізничний переїзд біля станції Слов’янка, де перед шлагбаумом скупчуються величезні пробки — за добу у водіїв є лише близько 6 годин, щоб перетнути колії.
Раніше Смольний заявляв про плани продовжити Усть-Іжорське шосе до Петрозаводського, але в підсумку відмовився від цього плану.
Роботи з будівництва траси, яка з’єднає Софійську вулицю і селище Металострой, компанія «Буєри» вела з 2011 року. За попереднім планом дорога повинна була бути готова до червня 2015 року, але до цього моменту компанія встигла освоїти лише 63% вартості контракту. Через місяць після прострочення контракт з компаній було розірвано, але в лютому і березні 2016 року місто вже уклав дві угоди з «Буером» вартістю 2,7 млрд рублів — інших бажаючих закінчувати будівництво просто не знайшлося.
