Приїхав до нас клієнт на дизельному авто марки Тайота з двигуном Dcat. Відразу скажу про авто, машина надійна як автомат Калашникова з двигуном який ходить спокійно мільйон. Але! Машина троїть і періодично глохне, в ході діагностики було виявлено, 3 сдохшие форсунки з 4-х. Досить дивно, адже форсунки ходять 300000, хоч би хни, а тут аж 3 штуки.
Почали переглядати причину, паливо заливалося хороше, фільтр змінювався 10 тисяч. Розкрили бак, прочистили, продули патрубки, зняли паливний, приносимо новий дів… щось тут не те..
Старий фільтр верхній, сам фільтруючий елемент ходить вручну вільно. Вирішили розпиляти, подивитися що ж всередині…
Фільтруючий елемент просто лежав в корпусі, при цьому нічого не фільтруючи, а вся суть з бака йшла прямо в паливну апаратуру, засрав при цьому форсунки.
Кожна форсунка на даному двигуні варто 40000 рублів
Ось-так людині продали гівно і він потрапив на 120к. Через продавців, які замовляють у свої магазини подібне гівно.