Тренди сучасного автомобілебудування

0
169

У різний час автовиробники прагнули до різних цілей. Були часи довгих капотів, біодизайну і великих моторів. Сьогодні, коли на думку більшості пік автомобілебудування залишився позаду – в далеких 90-х, в індустрії намітилися нові тенденції, які демонструє нам перспективи розвитку автомобіля на найближчі роки. У цій добірці розберемося, до чого прагнуть автовиробники сьогодні.

Даунсайзинг
Тренды современного автомобилестроения авто и мото,автоновости
За цим страшним словом ховається досить проста ідея: двигун менше, потужність більше. Якщо раніше мотор об’ємом 1.4 літра ставилося на малолітражки і видавав у кращому випадку «коней» 75, то сьогодні «серце» такого обсягу запросто можна зустріти в немаленькому Volkswagen Passat. І видає він там пристойні 122 л. с, а в деяких версіях і всі 140 л. с. Наслідком такого підходу став поступовий відхід з ринку машин з атмосферними моторами – сьогодні більшість нових авто оснащене турбодвигунами. Такі «малюки» відрізняються високою літрової потужність, невеликою витратою палива і… не найкращою надійністю. Так, із-за складності конструкції і навантаження на деталі, такі моторчики не можуть змагатися зі старими двигунами в тому, що стосується надійності.
Модульні платформи
Тренды современного автомобилестроения авто и мото,автоновости
В умовах сьогоднішнього ринку вкрай важлива ефективність виробництва, коли при найменших затратах можна отримати найбільший результат. Пройшли ті часи, коли кожну машину проектували з нуля, а кожну деталь кузова формували вручну на дерев’яному верстаті. Сьогодні автовиробники масово переходять на модульні платформи. Їх суть полягає в тому, що автомобіль можна збирати як конструктор з вже спроектованих частин.
Цікавий факт
Тренды современного автомобилестроения авто и мото,автоновости
Одним з першопрохідців у створенні модульних платформ можна вважати концерн VAG (читай Volkswagen). Свою модульну платформу німці обізвали MQB. Вона створена для автомобілів з поперечним розташуванням двигуна і переднім і повним приводом, а також гібридів та електромобілів. Вже сьогодні більшість машин концерну різних класів побудовані на базі цієї платформи.
Електромобілі
Тренды современного автомобилестроения авто и мото,автоновости
Все нове – це добре забуте старе. У випадку з електромобілями це правило працює як не можна краще. Ви тільки подумайте, перша робоча машина з електродвигуном була представлена Вільямом Моррісоном в 1890 році, а до 1900 року третина всього автопарку складали автомобілі на електротязі. Однак тоді вони програли конкуренцію двигунів внутрішнього згоряння, оскільки в ті часи не існувало досить ємних батарей, щоб забезпечити електромобілям хоч скільки-небудь пристойний пробіг. І навіть сьогодні проблема з батареями нікуди не поділася. Але виробники вирішують її всіма силами, і цілком можливо, що скоро-таки вирішать.
Автопілот
Тренды современного автомобилестроения авто и мото,автоновости
Майже в кожному фільмі про майбутнє можна зустріти футуристичну машину, яка їде сама, без допомоги водія. Вже сьогодні круїз-контроль у багатьох автомобілях дозволяє драйверу прибрати руки з керма і ноги з педалей і просто спостерігати за дорогою. Поки це лише боязкі спроби, однак розробкою повноцінного автопілота займаються всі найбільші світові автовиробники. І вже сьогодні ясно, що за технологією питання не стане, потрібно тільки врегулювати все на законодавчому рівні. А це обіцяє бути чи не більш складним завданням, ніж створення автопілота.
Кросовери
Тренды современного автомобилестроения авто и мото,автоновости
Автопілот і електромобілі – це тренди, орієнтовані на майбутнє. А ось шалена популярність кросоверів – це вже тут і зараз. Споживачам дуже припала до смаку ідея машини з керованістю легковика, прохідність позашляховика і практичністю мінівена. І ось вже навіть такі консервативні бренди як Bentley і Rolls Royce мають в своєму модельному ряду кросоверу. Ось так ринок навіть найсильніших змушує грати за своїми правилами.